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跨里海中欧班列实现常态化开行据新†华社北京7月2日电（记者樊曦）记者2日从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月1日18时35分，满载日用百货、汽车及配件等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站开出，将由霍➽尔果★斯铁路口岸出境，经哈萨克斯坦，跨里海抵达阿塞拜疆的巴库，此➞后该班列将按每日一班常态化稳定开行；跨里海中欧班列的常态化开行，进一步完善了“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局，为国内外客户外贸运输提供了更多选择，为促进中欧以及沿线各国经贸往来，服务高质量共建“一带一路”注入了新†动能;跨里海中欧班列实现常态化开行北京7月2日电据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)2日消息，7月1日18时35分，满载日用百货、汽车及配件等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站开出，将由霍➽尔果★斯铁路口岸出境，经哈萨克斯坦，跨里海抵达阿塞拜疆的巴库，此➞后该班列将按每日一班常态化稳定开行!国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团加快推进中欧班列高质量发展，积极参与跨里海国际运输走廊建设，与沿线国家铁路部门就跨里海中欧班列运输，在运输组织、海关查验、信息共享、铁海联运、安全保障等方面达成进一步共识，形成了稳定的运行线路、相对优惠的运价，具备了常态化开行的条件;7月1日18时35分，X9043次中欧班列从西安国际港站开出，跨里海中欧班列实现常态化开行；滕秦溥摄据了解，自2024年7月1日起，国铁集团按照“一日一班”的频次，常态化开行中国西安至阿塞拜疆巴库的中欧班列;该班列从霍➽尔果★斯铁路口岸站出境，经哈萨克斯坦、跨里海至阿塞拜疆巴库，全程运输时间约12天；该负责人表示，跨里海中欧班列的常态化开行，进一步完善了“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局，为国内外客户外贸运输提供了更多选择，将为促进中欧以及沿线各国经贸往来，服务高质量共建“一带一路”注入新†动能;(完)?跨里海国际运输走廊国际协会秘书长：上合组织助力成员国经济发展新†华社阿斯塔纳7月7日电（记者安晓萌张继业）跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫日前接受新†华社记者专访时表示，在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行的上海合作组织（简称上合组织）成员国元首理事会第二十四次会议深化了成员国之间的互信，将进一步推动各成员国经济发展?“哪里有信任，哪里就有稳定，哪里就有发展!经济发展是跨里海国际运输走廊发展的关键因素†和重要驱动力；”他说;这是2024年6月29日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳拍摄的独立宫Ξ！新†华社记者王建华摄阿布季克里莫夫介绍，跨里海国际运输走廊是一条多式联运路线；它起自中国，横跨哈萨克斯坦、里海沿岸、阿塞拜疆、格鲁吉亚Y并延伸至土⇜耳其和欧洲国家，全长1.1万公里！跨里海国际运输走廊国际协会2017年2月开始运营，旨在协调亚Y欧双向货物运输路线上的相关参与方，并提供必要信息保障!阿布季克里莫夫说，20年中国提出“一带一路”倡议令人振奋，尤其是运输和物流行业备受鼓舞;“我们看到了复兴古代丝绸之路的新†机遇?”2023年5月12日，在哈萨克斯坦阿拉木图附近，货运列车驰骋于阿拉木图与中国霍➽尔果★斯间（无人机照片）？新†华社发（奥斯帕诺夫摄）他表示，10余年来，共建“一带一路”对跨里海国际运输走廊的发展产生K巨大积极影响？如今，这条路线已经成为从东南亚Y和中国向欧洲运输货物的重要动脉!在去年举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，中国提出支持高质量共建“一带一路”的八项行动，其中包括参与跨里海国际运输走廊建设;中方的支持落在实际行动中，为跨里海国际运输走廊建设带来好消息？阿布季克里莫夫表示，目前，跨里海国际运输走廊年货物吞吐量约为600万吨!哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚Y和土⇜耳其四国去年签署一份发展路线图，计划在2027年前将该路线的年吞吐量增加一倍以上；上合组织阿斯塔纳峰会为这一路线的发展再添动力，跨里海国际运输走廊将继续发挥快速、安全和可持续运输通道的作用;路人王牵手立马大动力电动车，强势破圈，携手掌控全场!2023年3月29日，“聚势而上，飞跃新†纪元”立马2023品牌元年战略发布会在天津盛大举行，路人王与大国品牌立马大动力电动车签约，成为2023年度行业独家合作伙伴;路人王是国内影响力领先的篮球公开赛事品牌、主要以1对1为核心赛制?自2016年成立以来，路人王涉足全国所有省级行政单位，办赛超过2800场，拥有160家IP联名球馆，注册球员数超过30万人，官方号及签约篮球达人在全网拥有超过7000万粉丝!与时俱进，大胆创新†变革时代在发展，技术在进步，产业竞争环境同样在变化，立马以全新†品牌定位重构营销理念，构筑以体育营销为传播路径的全新†体系，实现快速高效传播抢占优势资源？作为国内热门篮球赛事的顶级IP，路人王的内容传播力、口碑影响力和覆盖度在年轻群体中都极具优势，为大量热爱篮球运动的粉丝提供了宝贵的平台和机会?此➞次合作，路人王将会牵手立马与时俱进，大胆创新†变革，开启品牌发展新†纪元!不仅是一次双向奔赴，更是强强联合本次合作不仅是路人王与立马的一次双向奔赴，更是双方品牌理念的一次深度融合，路人王拥有精准且广泛的受众群体覆盖，为立马带来超千万热爱运动且有一定购买能力的年轻群体?通过此➞次签约，路人王也将携手立马打造全年50+场线下比赛，灵活的赛事产品特点和执行能力，帮助更多热爱篮球的球迷朋友追逐梦想；首场立马amp;路人王“大动力”城市争霸赛已于3月30日在天津落下帷幕？路人王借助自己体育行业领先的短视频内容传播能力，能更好地通过赛事内容在当下年轻人最喜爱的短视频平台上迅速提升立马品牌的传播声量，帮助立马借势出圈，不断推进品牌年轻化、多元化进程，提升品牌在年轻群体中的影响力，让立马好车走进更多年轻用户心间？站在品牌与赛事传播元年的新†起点，路人王与立马正在迎来更加广阔的未来发展空间？后续也将会来到合肥、南昌、长沙、常州、武汉、上海、西安等城市，带来更多赛事类型丰富的城市争霸赛、校园奔袭赛等，相信此➞次合作定能实现双方共赢，携手掌控全场?路江涌：中国已经走向技术与市场驱动的国际创业阶段随着中国经济的飞速发展和全球化战略的深入推进，越来越多的中国企业开始将目光投向海外市场，寻求更广阔的发展空间?7月2日，“北大光华学者沙龙”第3期在北京大学光华管理学院举行，主题为“中国企业出海的策略、风险与机遇”？北京大学光华管理学院组织与战略管理系教授路江涌表示，随着我国科技创新†体系从点到线，从面到体的演变，从自主技术和国内市场主导的国内循环走向由全球技术和全球市场构成的国际循环已是大势所趋!图为路江涌教授进行交流分享!杨亚Y楠/摄比起出海这个名词，路江涌更愿意用“国际创业”这个表述?“创业本就不易，还要出国做，难度就更大？”在路江涌看来，当前中国企业出海主要面临四种距离——文化距离、制度距离、地理距离、经济距离，与和四类挑战——新†来者挑战、局外者挑战、弱小者挑战和外来者挑战，而这又是一一对应的;不过，有挑战也有机遇；路江涌指出，新†兴市场企业可以利用国际扩张作为跳板来获取战略资源并减少国内的制度和市场限制，他们往往也期望通过国际化来获得‰技术、品牌和其他关键资源，从而解决自身在国际市场上的技术和品牌劣势！同时，若成功出海，企业的抗风险能力将多维度提升；一方面，面对国内市场的经济波动时，利用其在国际市场上的分布，寻找新†的发展机会，从而降低风险?另一方面，企业可以通过国际社会和组织网络能更快速地获得‰市场的实时信息和政策的变动情况，从而更好地做出策略调整，降低经营风险？在路江涌看来，随着我国科技创新†体系从点到线，从面到体的演变，从自主技术和国内市场主导的国内循环走向由全球技术和全球市场构成的国际循环已是大势所趋！而中国企业在长久的高度内卷中，已经积累了相对充足的技术和能力，出海是企业发展阶段中必须面临的选择和考题，“不可能一直待在摇篮里”，中国已经走向技术与市场驱动的国际创业阶段;“企业出海也面临着‘黑天鹅’和‘灰犀牛’问题，未来发展方向的不确定性和未来发展路径的不连续性！从试错式创新†到突破式创新†，从延续式创新†到分形式创新†，这些需要我们不断去总结Ξ思考;”路江涌指出，创新†驱动着国际创业的持续发展，不同阶段的企业也有着不同的发展特点：试错式创新†驱动国际企业新†创，具有高灵活性、高风险性、学习导向、快速迭代的特点!突破式创新†驱动国际企业成长，具有产品新†颖、市场空白、技术引领、竞争优势的特点；延续式创新†驱动国际企业扩张，具有缓解风险、拓展市场、提高效率、维护关系的特点;分形式创新†驱动国际企业转型，具有新†的需求、新†的市场、新†的环境、新†的能力的特点!同时，他也指出，创新†驱动国际创业有四个维度，分别是技术创新†驱动企业研发国际化、文化创新†驱动企业组织国际化、产品创新†驱动企业用户国际化、制度创新†驱动企业身份国际化？“中国企业早年都是在试错，这些错误对他们也是宝贵财富！比如有的企业成立40年，出海将近30年，曾经的试错和失误培养出了他们的全球视野和全局，经历了突破式的成长，无论是扩张还是转型，甚至将品牌从中低端‰做到高端‰，都有了经验和依据，这在当下经济环境中是很宝贵的?”路江涌说？